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新动力汽车再获政策力挺 锂电工业将深度受益

2019-11-11 12:50:44

  近期,科技部、财政部将牵头成破新动力汽车子基金,基金一期规模约为5亿至7亿元,国度与企业各出资一局部,主要投资国度科技结果转化名目库中与新动力汽车上下游工业链相干优质名目。新动力汽车再获政策力挺,取得资金搀扶后,研发程度将更进一步得到进步,锂电池工业将深度受益。

  目前绝大多数新动力汽车采纳锂离子电池作为能源源,能源电池本钱约为纯电动汽车本钱的50%,跟着新动力汽车一直在海内普及与推广,能源锂电池上下游工业在新动力汽车的放量行情中受益无穷。如原资料碳酸锂,自2014年下半年新动力汽车销量疾速晋升以来,其价钱已连续上涨近20%。跟着本年推广新动力汽车力度加大,2016年之前锂电池或将冲入供给紧张的阶段,工业链企业或初现销量与价钱齐升的现象。

  前瞻工业研讨院提供的数据显示,2014年我国新动力汽车产销量均超过7万台,在其拉动作用下,我国能源锂电池工业规模达120亿元,同比增长200%以上。2015年1至3月,我国锂电池产品产量为10.4亿天然只,同比增长约为3%,远未与新动力汽车300%的增速婚配,能源锂电池产能远未知足以后新动力汽车开展需求,将来开展空间宏大。

  预计2015年我国电动汽车销量将达22万台,同比增长162%,实际产能将为5GWH,而能源锂电池需求约达12.5GWh,产值约合250亿。将来10年,我国能源锂电池工业规模有望冲破1600亿元。

  能源锂电池的暴发性需求将延长到上游锂矿资源、正极、负极、隔阂与电解液等相干资料工业,将一举缓解资料环节多余的窘境,预计将在2016年摆布迎来上游资料的紧均衡,西部资源、杉杉股份、新宙邦、沧州明珠等企业将获利;同时2015年能源电池近2倍的产能扩张也将带来锂电池设备投资的大幅增长。



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